Вазифаи асосии Подшипникҳои махсуси автомобилӣ аз он иборат аст, ки сарборӣ ва дастури дақиқ барои гардиши маркази чархро таъмин кунад. Он ҳам бори меҳвар ва ҳам бори радиалиро ба ӯҳда дорад ва ҷузъи хеле муҳим аст. Подшипникҳои автомобилӣ дар асоси подшипникҳои стандартии кунҷӣ ва подшипникҳои роликии конус таҳия карда мешаванд. Он ду маҷмӯи подшипникҳоро бо иҷрои хуби васлкунӣ, бидуни танзими тозакунӣ, вазни сабук, сохтори паймон ва иқтидори калони сарборӣ муттаҳид мекунад. , Барои махкам кардани подшипник, равганро пешакй бор кардан мумкин аст, мухри хаб-и беруна партофта мешавад ва нигохубин бепул аст.
Маҳсулот: |
Подшипникҳои махсуси автомобилӣ |
Диаметри дохилӣ: |
110 |
Диаметри берунӣ: |
200 |
Ғафсӣ: |
38 |
Вазн: |
5.21 |
Навъи унсури чархзананда: |
ролики конус |
Миқдори сутунҳои гардиши бадан: |
сутуни ягона |
Маводи подшипник: |
пӯлоди хромӣ баланд карбон (GCR15) |
Ариза: |
Мошини автомобилӣ |
Подшипникҳои махсус дар автомобилҳо, авиатсия, таҷҳизоти автоматикунонӣ,