Чӣ ҷараёнро аз гардиши мотори шумо нигоҳ медорад?

Дар дохили ҳар як муҳаррики барқӣ печҳои мисӣ ҷараён доранд. Онҳо дар дохили сӯрохиҳои пӯлод нишастаанд. Пӯлод қувваи барқро мегузаронад. Мис қувваи барқро мегузаронад. Агар онҳо ламс кунанд, ҷорӣ ҷорӣ мешавад. Корти моторӣ. Кам шудани иҷроиш. Дар ниҳоят, мотор аз кор мебарояд.

Ягона чизе, ки дар байни мис ва пӯлод меистад, варақи тунуки мавод асткоғази изолятсияи электрикӣ.

Он чандон ба назар намерасад. Як қисми ғафсии миллиметр. Ба шаклҳои дақиқ буред. Пеш аз он ки печҳо ворид шаванд, ба сӯрох гузоред. Аммо бе он мотор кор намекунад.

Коғази изолятсия воқеан чӣ кор мекунад

Асоси статор аз ламинатсияҳои пӯлоди ҷамъшуда сохта шудааст. Слотҳо ба онҳо зада мешаванд. Муҳандис як пораи коғази изолятсияро ба ҳар як ковок мегузорад, ки деворҳоро пӯшед. Пас аз он печҳо дохил мешаванд. Он гоҳ клики слот кушодаро мепӯшонад.

Когаз се кор дорад. Якум, изолятсияи барқ ​​- қатъ ҷорӣ аз ҷаҳида аз мис ба пӯлоди. Дуюм, ҳифзи механикӣ - болине ба windings бар зидди кунҷҳои сахти laminations пӯлоди. Сеюм, идоракунии гармидиҳӣ - баъзе синфҳои кӯмак гузаронидани гармии дур аз windings.

Агар коғаз дар яке аз инҳо кор накунад, мотор аз кор мебарояд.

Оилаҳои моддӣ

На ҳама коғази изолятсия яксонанд. Моторҳои гуногун ба маводи гуногун ниёз доранд. Интихоб аз ҳарорат, шиддат, фишори механикӣ ва арзиш вобаста аст.

Дар ҷадвали зер намудҳои маъмултарине, ки имрӯз дар истеҳсоли мотор истифода мешаванд, нишон медиҳад.

DMD қувваи корӣ аст. Он аксари моторҳои стандартиро бо арзиши оқилона фаро мегирад. NMN устувории механикиро илова мекунад. NHN муқовимати гармиро илова мекунад. Коғази арамид ҳам қувваи олии диэлектрикиро илова мекунад. Филми полимидӣ барои ҷойҳои танг аст.

Фаҳмидани синфҳои ҳарорат

Ҳар як маводи изолятсия дорои рейтинги ҳарорат аст. Ин маркетинг нест. Ин маҳдудияти санҷидашуда аст.

Интихоби синфи нодуруст як хатои маъмул аст. Агар мотор дар ҳарорати 140°С пайваста кор кунад, синфи В (130°С) ноком мешавад. Синфи F (155 ° C) интихоби ҳадди ақали бехатар аст.

Аммо қайд кунед: рейтинги ҳарорат ба кори доимӣ дахл дорад. Ҳарорати баландтарин метавонад баландтар бошад. Муҳандисони хуб маржа илова мекунанд. Моторе, ки дар ҳарорати 140 ° C муттасил кор мекунад, бояд изолятсияи синфи H дошта бошад, на танҳо синфи F.

Параметрҳои асосӣ: Варақаи мушаххасот дар асл чӣ маъно дорад

Кайбаҳодиҳии коғази изолятсия, якчанд параметрҳои техникӣ муҳим аст. Дар ин ҷо онҳо чӣ маъно доранд.

Ғафсӣ.Дар миллиметр чен карда мешавад. Диапазони маъмулӣ аз 0,15 то 0,40 мм барои лайнерҳои слот аст. Коғази ғафс қувваи баланди диэлектрикӣ ва муҳофизати беҳтари механикиро таъмин мекунад. Коғази бориктар барои мис ҷои бештар мегузорад ва зичии қувваи моторро зиёд мекунад. Мубодила ҳукми муҳандисӣ аст.

Қувваи диэлектрикӣ.Бо киловольт дар як миллиметр чен карда мешавад. Ин ба шумо мегӯяд, ки пеш аз шикастани коғаз чӣ қадар шиддат метавонад баста шавад. Арзиши маъмулии DMD 5-8 кВ барои варақи 0,2 мм аст. Баландтар беҳтар аст, аммо талаботи воқеӣ аз шиддати мотор вобаста аст. Барои муҳаррики 400В EV, 3-5 кВ кофӣ аст. Барои системаҳои 800В, 6-8 кВ бехатартар аст.

Устувории кашишӣ.Бо Нютон барои паҳнои 15 мм чен карда шудааст. Ин ба шумо мегӯяд, ки коғаз пеш аз даридан чӣ қадар қувваи кашишро гирифта метавонад. Муҳим он аст, ки коғаз бо мошин печонида ва гузошта мешавад. Ашкҳои коғази заиф ҳангоми васлкунӣ. Пас аз бекористӣ.

Дарозии танаффус.Фоизи дарозии пеш аз кандашавӣ. Когазе, ки 10-15% дароз мекунад, дар ваќти печидан бахшандатар аст. Коғази шикаста дар кунҷҳои тез мекафад.

Муқовимат ба шикастани канор.Дар Нютон чен карда шудааст. Коғаз печонида мешавад. Пӯшидаҳо нуқтаҳои стрессро эҷод мекунанд. Агар муқовимат ба кандашавии канора паст бошад, коғаз ҳангоми гузоштан дар хати кат тақсим мешавад.

Таъминкунандаи хуб ин рақамҳоро дар шаҳодатномаи моддӣ пешниҳод мекунад. Таъминкунандаи камбизоат бидуни додани арзишҳои воқеии санҷиш мегӯяд, ки "он ба стандартҳои саноатӣ мувофиқ аст".

Чаро моторҳои EV гуногунанд

Моторҳои мошинҳои барқӣ бозори коғази изолятсияро тағир доданд. Талабот сахттар аст.

Ҳарорати баландтар.Моторҳои EV назар ба муҳаррикҳои саноатӣ гармтар кор мекунанд. Сардшавии моеъ кӯмак мекунад, аммо нуқтаҳои гарм то ҳол ба 160-180 ° C мерасад. Маводҳои синфи H (180 ° C) стандартӣ мебошанд. Баъзе истеҳсолкунандагон барои тарҳҳои насли оянда ба синфи C (220 ° C) мегузаранд.

Шиддатҳои баландтар.Моторҳои аввали EV дар 300-400В кор мекарданд. Системаҳои навтар дар 800V кор мекунанд. Системаҳои оянда дар 1200V ё баландтар кор мекунанд. Талабот ба кувваи диэлектрик ду баробар афзуд. Коғазе, ки барои 400 В кор мекард, метавонад барои 800 В бехатар набошад.

Таъсири нафт.Бисёре аз муҳаррикҳои EV равғанро барои хунуккунӣ ва молидан истифода мебаранд. Коғази изолятсия дар он равған менишинад. Баъзе маводҳо дар равған варам мекунанд ё хароб мешаванд. Коғазҳои дар асоси полимид асосёфта хуб кор мекунанд. Коғазҳои полиэстерӣ метавонанд маҳдудият дошта бошанд. Маълумоти санҷиши мутобиқати нафтро пурсед.

Автоматика.Хатҳои истеҳсоли моторҳои EV бо суръати баланд кор мекунанд. Коғаз аз рӯйхатҳо дода мешавад, бурида, печонида мешавад ва ба таври худкор ворид карда мешавад. Мутобиқати моддӣ муҳим аст. Тағйирёбии ғафсӣ аз ± 0,01 мм метавонад гузорандаи автоматиро халалдор созад.

Се мушкилоти воқеӣ, ки дар хатҳои истеҳсолӣ рух медиҳанд

Хусусиятҳои назариявии моддӣ як чиз аст. Он чизе, ки воқеан дар ошёнаи корхона хато мекунад, дигар аст.

Мушкилоти якум: ашкҳои коғаз ҳангоми қат кардан.Мошин коғазро ба шакли U-шакл печонида, барои хати сӯрох ҷойгир мекунад. Агар коғаз қавии кандашавии канори паст дошта бошад, он дар хати кат тақсим мешавад. Хат меистад. Оператор роҳбандиро тоза мекунад. Истехсолот аз нав давом мекунад. Ин дар як смена даххо маротиба бо материали паст руй медихад.

Масъалаи дуюм: андозаи коғаз бо намӣ тағйир меёбад.Когази арамид намиро аз хаво ба худ мегирад. Дар намии баланд он васеъ мешавад. Дар намӣ паст, он коҳиш меёбад. Мошин барои як андоза калибр карда шудааст. Вақте ки коғаз андозаи тағир меёбад, шакли катшуда тағир меёбад. Дохилкунӣ ноком мешавад. Таъминкунандагони хуб коғазро дар бастабандии намӣ мефиристанд. Заводҳои хуб онро дар утоқҳои аз иқлим назоратшаванда нигоҳ медоранд.

Масъалаи сеюм: ифлосшавии часпак.Баъзе коғази изолятсия дар як тараф қабати илтиёмии бо гармӣ фаъолшуда дорад. Пас аз ворид кардан, гармӣ коғазро ба деворҳои слот пайваст мекунад. Агар часпак ҳангоми нигоҳдорӣ ё интиқол берун шавад, он ба дастурҳои мошин часпида мешавад. Хок ҷамъ мешавад. Тағироти ҳамоҳангӣ. Ҳалли ин истеҳсоли тоза ва лайнерҳои дурусти озодкунӣ мебошад.

Чӣ тавр коғази изолятсияро дуруст муайян кардан мумкин аст

Дар ин ҷо як мисоли воқеии мушаххасот барои гардонандаи мотории EV аст.

Инро ба се таъминкунанда фиристед. Ҳисоботи санҷиширо, ки онҳо пешниҳод мекунанд, муқоиса кунед. Дар бораи вариант пурсед - партия ба партия, меғелонад ба ғел. Таъминкунандае, ки бо маълумот ҷавоб медиҳад, онест, ки боварӣ дорад.

Шаш саволе, ки харидорон мепурсанд

Оё ман метавонам як коғази изолятсияро барои ҳамаи моторҳои худ истифода барам?
На одатан. Моторҳои гуногун дар ҳарорат ва шиддатҳои гуногун кор мекунанд. Стандартизатсия дар як мавод инвентаризатсияро осон мекунад, аммо шуморо водор мекунад, ки нисбат ба баъзе муҳаррикҳо маводи баландтарро истифода баред ва арзиши онро афзоиш диҳед. Ё шумо маводи пасттарро истифода мебаред ва хатари нокомӣ. Беҳтар аст, ки ду ё се маводро мувофиқат кунед ва онҳоро ба барномаҳо мувофиқ кунед.

Фарқи байни NMN ва NHN чист?
Қабати миёна. NMN филми полиэфириро истифода мебарад. NHN филми полиимидро истифода мебарад. Полимид ба ҳарорати баланд тобовар аст. Барои моторҳое, ки дар ҳарорати аз 155 ° C кор мекунанд, NMN хуб аст. Барои 155-180 ° C, NHN-ро интихоб кунед. Тафовути хароҷот хоксор аст.

Оё коғази ғафс ҳамеша маънои изолятсияи беҳтарро дорад?
На ҳамеша. Қувваи диэлектрикӣ бо ғафсӣ зиёд мешавад, аммо мувофиқати механикӣ сахттар мешавад. Коғази ғафс дар дохили слот ҷойро ишғол мекунад. Ин фазо метавонист мисро бештар нигоҳ дорад. Тарроҳони мотор ғафсии изолятсияро бо пур кардани мис иваз мекунанд. Коғази бориктар имкон медиҳад, ки мис, қувваи баландтар дошта бошад, аммо назорати беҳтари равандро талаб мекунад.

Муҳлати нигоҳдории коғази изолятсия чӣ гуна аст?
Аз шароити нигоҳдорӣ вобаста аст. Дар бастаи аслӣ, коғази аз иқлим назоратшаванда, арамид солҳо нигоҳ дошта мешавад. Маводҳои полиэстерӣ метавонанд зудтар хароб шаванд. Хатарҳои асосӣ азхудкунии намӣ ва пиршавии илтиёмӣ мебошанд. Агар коғаз зиёда аз ду сол нигоҳ дошта шуда бошад, пеш аз истифода намунаро санҷед.

Ман аз куҷо медонам, ки коғази таъминкунанда мувофиқ аст?
Маълумоти Cpk-ро дар бораи ғафсӣ пурсед. Cpk аз 1.33 ё баландтар маънои онро дорад, ки раванд қодир аст. Инчунин ҳисоботи санҷиши партия ба партияро пурсед. Агар таъминкунанда инҳоро истеҳсол карда натавонад, онҳо раванди онҳоро назорат намекунанд.

Оё коғази изолятсияро дубора коркард кардан мумкин аст?
Аксарияти онҳо термосет ё термопластикаи баландсифат мебошанд. Истифодаи такрорӣ душвор аст. Баъзе коғазҳои арамидро боз кардан мумкин аст, аммо ин раванд ба таври васеъ дастрас нест. Таваҷҷуҳи саноат ба кам кардани партовҳо ҳангоми буридан ва гузоштан нигаронида шудааст, на ба коркарди пас аз истеъмолӣ.

Эзоҳ дар бораи мутобиқат бо Wedges ковокии

Коғази изолятсиядеворҳои слотро хатҳои. Ковокии слот кушодани онро мепӯшонад. Онҳо бояд якҷоя кор кунанд.

Дар ифтитоҳи слот бар коғаз пахш мекунад. Агар коғаз хеле нарм бошад, коғаз онро кобед. Агар коғаз аз ҳад зиёд шикаста бошад, он дар нуқтаи тамоси каҷ кафида мешавад.

Барои муҳаррикҳои EV, бисёре аз муҳандисон коғази арамидро бо каҷҳои арамидӣ ҷуфт мекунанд. Як оилаи моддӣ, тавсеаи гармии шабеҳ ва рафтори механикӣ. Барои муҳаррикҳои умумӣ коғази DMD бо каҷҳои нахи шиша як комбинатсияи исботшуда мебошад.

Ҳангоми фармоиш аз таъминкунанда, ҳарду ашёро якҷоя нишон диҳед. Пас аз он таъминкунанда метавонад ба системаҳои моддӣ мувофиқат кунад.