Компютер барои сабук кардани автомобил чӣ гуна аст?

Саноати Душанбе босуръат босуръат саривақт дар тӯли даҳсолаҳои ахир босуръат сар мекард, аммо асосҳои функсияи барқӣ ҳанӯз ҳам ба як ҷузъи калидӣ такя мекунанд -ба коммутатор. Бо мулоқати оддӣ, коммутатор Дастгоҳе мебошад, ки самти ҷорӣ дар дохили борро дар бар мегирад, иҷозат медиҳад, ки моторро ба гардиши доимӣ ва мотам расонад. Аз воситаҳои нақлиёт, хусусан онҳое, ки ба моторҳои боэътимоди Starter, алоҳида ва барқии ёрирасдор вобастаанд, коммутатор бетаъсир боқӣ мемонад.

Аҳамияти мутутараторҳо барои автомобилҳо метавонанд ба якчанд нақшҳои калид тақсим карда шаванд:

• Гузаргоҳи барқ- Барои дастгирии ҳаракати роторатсия, он пайваста ба самти ҳозира такя мекунад.

• Гузаргоҳи барқ- Он дар байни хасу стансия ва гардиши гардиш мегузарад.

• Давомнокӣ ва муқовимати гармӣ- Компютерҳои баландсифат метавонанд аз ҳарорати баланди амалиётӣ тоб оваранд.

• Оптимизатсия- сатҳи коммутатгаратсия спектори коммутатор, фаъолияти моторро устувортар мекунад.

Барои қадр кардани аҳамият, ба назар гирифтани мотор спортер. Ҳар дафъа ронанда тугмаи оташгиранда ё тугмаи оғозро пахш мекунад, коммутатор дар дохили мотор Starter кафолат медиҳад, ки нерӯи барқ ​​ба қувваи механикӣ табдил дода мешавад. Ин ба муҳаррик имкон медиҳад, ки сӯзишвории худро ба оббозӣ оғоз кунад. Компутатманди суст истеҳсолшуда ё фарсуда метавонад самаранокии батариро, ки самаранокии батареяро кам кунад ва пӯшиши бармаҳал аз ҷузъҳои пайвастшуда оварда расонад.

Дар воситаҳои нақлиёти барқӣ (эвс), талабот ба таҳқирон, бахусус дар системаҳои ёрирасон, аз қабили пардаи тиреза, собитҳои шамол ва танзимоти ҷойгоҳҳо. Ҳар яке аз системаҳо назорати боэътимоди ҷории ҷорӣ талаб мекунад, ки коммутатор яке аз қисмҳои номунтазамтарин ва бебозгашт дар ҳамлу нақли муосирро талаб мекунад.

Тафсифҳои асосӣ ва параметрҳои истгоҳҳо барои автомобилҳо

Ҳангоми интихоб ё арзёбии аКомпютатор барои автомобил, дақиқ дар параметрҳои техникӣ муҳим аст. Ин хусусиятҳо на танҳо мутобиқатро бо мотор, балки самаранокӣ ва дарозмуддати тамоми системаи автомобилиро муайян мекунанд. Дар зер тақсимоти касбии параметрҳои мувофиқтарин аст:

Чаро ин параметрҳо аҳамият доранд

• Интихоби моддӣ мўҳамият ва ба муқовимат мепӯшад. Мис стандарти саноатро, зеро муқовимати пасти он ва пойдории баланди он боқӣ мемонад.

• Ҳисоби диаметри ва сегментҳо, ба таври ҳамвор ва саҳеҳии комиссияро мустақиман таъсир мекунад. Бештар аз қисматҳо одатан ба иҷрои smoare натиҷа медиҳанд.

• Таъмини сатҳи рӯизаминӣ ва ҳам кардани муайян кардани он, ки чӣ гуна сӯзишвории самаранок тамос месозанд, ба эҳтиёҷоти муваффақият ва ҳам таъмир таъсир мерасонад.

• Ростии мувозинатӣ дар автомобил аст, зеро ларзишҳо метавонанд на танҳо бароҳам, балки тасаллӣ ва бехатарӣ бошанд.

• Муқовимати гармӣ кафолат медиҳад, ки коммутатор метавонад даврҳои бордоршавии сарборӣ-борҳо, ки дар воситаҳои нақлиёт, ки саривақт оғоз мешаванд, ба итмом расонад.

Истеҳсолкунандагон, ки ба ин стандартҳои қатъӣ риоя мекунанд, маҳсулотро кам мекунанд, ки фосилаҳои нигоҳдорӣ кам мекунанд, самаранокии умумии энергияро кам кунанд ва мӯҳлати сохтори таҷҳизоти мошинҳои марбут ба таҷҳизоти автомобилгарди алоқамандро кам кунанд.

Чӣ гуна коммутатор дуруст эътимоднокии воситаҳои нақлиётро беҳтар мекунад?

Вақте ки муҳандисони автомобилсозии системаи электриатсияро тарроҳӣ мекунанд, коммутатор ба ронанда хеле кам намоён аст, аммо ба эътимоднокии умумӣ амиқ аст. Интихоби коммутатор ба якчанд паҳлӯҳои нишондиҳандаҳои воситаҳои нақлиёт таъсир мерасонад:

Оғоз кардани самаранокӣ

Коммутатор баландсифат имкон медиҳад, ки гузариши ҷории ҳамворро ҳангоми оғози кор, кам кардани шиддатнокии шадид ва таъмини оташи эътимоднок иваз мекунад. Оғози ронандагон зудтар ва бештар маъмултар аз шароити хунук ё сарборӣ оғоз меёбад.

Оптимизатсияи энергетикӣ

Ҳар як имп-ҳои ҷорӣ, ки тавассути котиба мегузарад, ба иҷрои мотор мусоидат мекунад. Агар коммутатор маҳвати дақиқ муҳандисӣ бошад, талафоти барқ ​​кам карда шуда, паст шудани ҳаёти батар ва коҳиш додани сохтани барқҳои нолозимро коҳиш медиҳанд. Барои мошинҳои гибридӣ ва барқӣ, ки ин бевосита ба доираи дарозмуддат тарҷума мекунад.

Хароҷоти коҳишёфии нигоҳдорӣ

Компютерҳо бо сайлулҳои олии сатҳи олӣ ва пӯшидани муқовимат таназзули хасу, паст шудани басомади мобилиро коҳиш медиҳад. Барои операторони флоти клота ва логистика, ин эътимоднок мустақиман ба сарфаи хароҷот баста мешавад.

Мустаҳкамии дарозмуддат

Муҳити автомобилӣ дағалона ва таъсири хок, равған, ларзишҳо ва гуногун аст. Компютаторҳои дарозмуддат, ки фарсуда мешавад ва мувозинат боқӣ мемонад, ба пешгирии нокоми саривақтӣ кӯмак мекунад ва функсияҳои пайдарпайро дар тӯли солҳои умумӣ кафолат медиҳад.

Таъминияти бехатарӣ

Компютерҳои ноустувор метавонанд боиси аз ҳад зиёд гармӣ ё камонҳои барқӣ оварда расонанд. Ҳарду сенария хатари сӯхтор ё шикамгарро зиёд мекунанд. Интихоби коммутаторҳои дуруст бехатариро бо роҳи нигоҳдории ҷараёни мӯътадили ҳама шароити ронандагӣ тақозо мекунад.

Саволҳои доими зуд-зуд дар бораи Commantors барои автомобилҳо

Q1: Чӣ қадар вақт коммутатор бояд дар муҳаррики автоматӣ тафтиш ё нигоҳ дошта шавад?
Компутор дар як муҳаррики автоматии хуб тарҳрезишуда маъмулан дар фосилаи нақоси хизматрасонии мобилӣ санҷиш талаб мекунад, ки одатан аз 50,000 ва 100,000 километриёти нақлиёт аз санҷиш талаб мекунад. Ҳолати рӯизаминӣ, мавҷудияти пӯшидани чуқуриҳо ва сифати алоқаи карбон бояд тафтиш карда шавад. Таъмини пешгирикунанда ҳаёти умумии моторро дароз мекунад ва эътимодро таъмин мекунад.

Q2: Чӣ тавр шикасти коммутатор ба кори воситаҳои нақлиёт таъсир мерасонад?
Вақте ки комиссия ба ноком сар мешавад, ронандагон метавонанд оғози амалиёт, амалиёти номунтазам ё садои барқ ​​дар вақти истифодаи система паймонанд. Дар ҳолатҳои вазнин, он метавонад боиси мотортер ё моторҳои ёрирасдор (ба монанди сӯрохи шамол ё мухлисони хунуккунӣ бошад) ба даст орад. Норасоии барвақтӣ ва иваз кардани масъалаҳои калонтар ё электрикӣ аҳамияти ҳалкунанда дорад.

Пешрафти автомобилӣ бо зиреҳ

ПашнаКомпютатор барои моторҳои автомобилӣаст, аз як итминони оддии мис, он як ҷузъи дақиқтарест, ки ба самаранокӣ, бехатарӣ ва эътимоднокии ҳар як воситаи нақлиёт таъсир мерасонад. Аз моторҳои Starter ба системаҳои ёрирасони эфирӣ, коммутатор дар муҳандисии муосири автомобилӣ нақши муҳимро идома медиҳад.

Бо даҳсолаи ташхис дар истеҳсоли истгоҳи баландсифат,Одатба насли боэътимод барои истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони ҷаҳон табдил ёфтааст. Ӯҳдадориҳои мо ба назорати дақиқ, назорати босифат ва дастурҳои фармоишии тарроҳии тарроҳии тарроҳии тарроҳӣ кафолат медиҳад, ки ҳар як коммутатор ба стандартҳои талабкунандаи соҳаи автомобилии имрӯза ҷавобгӯ аст.

Агар шумо дар назар дошта бошед, ки субъективӣ ва самаранокии мобилии автомобилии худро тақвият диҳед, мо шуморо даъват мекунембо мо тамос гиредИмрӯз барои баррасии ҳалли коммутатсионӣ барои эҳтиёҷоти тиҷорати шумо.