Магнитҳои муҳаррики ивазшаванда

Моторе, ки муҳаррики беихтиёрии ивазшаванда як навъи махсуси муҳаррик мебошад, ки ротори он аз ҷуфтҳои сершумори қутбҳо иборат аст, ки ҳар як ҷуфт қутбҳо аз магнит ва нохоҳам иборат аст. Моторҳои беэътибории ивазшуда одатан дар барномаҳое истифода мешаванд, ки моменти баланд ва самаранокии баландро талаб мекунанд, ба монанди мошинҳои барқӣ ва дискҳои саноатӣ.

Дар як муҳаррики беэътибории фурӯзон, магнитҳо одатан магнитҳои доимӣ мебошанд ва барои эҷоди майдони магнитии доимӣ истифода мешаванд. Магнит-резисторҳо аз маводҳои магнитӣ сохта шудаанд, ки тавассути ҷараёни электрикӣ барои танзими қувват ва самти майдони магнитӣ идора карда мешаванд. Ваќте љараён аз љараёни нохоњї мегузарад, магнитизми нохоњї зиёд шуда, майдони магнитии сахтеро ба вуљуд меорад, ки магнитро ба нохоњишии њамшафати худ љалб мекунад. Ин раванд боиси чарх задани ротор мегардад, ки моторро меронад.

Магнит дар тавлиди майдони магнитии доимӣ дар муҳаррики ғайримустақими фурӯзон нақш мебозад ва нохоҳам қувват ва самти майдони магнитиро барои идора кардани кори муҳаррик танзим мекунад.

Принсипи асосии кори муҳаррики беэътиноӣ

Моторе, ки муҳаррики ғайримустақими ивазшаванда (Switched Reluctance Motor, SRM) як мошини барқӣ дорад, сохтори оддӣ дорад. Статор сохтори консентратсияи печро қабул мекунад, дар ҳоле ки ротор ҳеҷ гуна печ надорад. Сохтори муҳаррики беэътибории фурӯзоншуда ва муҳаррики қадами индуксионӣ то андозае шабоҳат доранд ва ҳарду қувваи кашиши магнитиро (қувваи максимум) байни васоити гуногун дар зери таъсири майдони магнитӣ барои тавлиди моменти электромагнитӣ истифода мебаранд.

Статор ва ротори муҳаррики беэътибории фурӯзоншуда аз ламинатсияҳои пӯлоди кремний иборатанд ва сохтори қутби намоёнро қабул мекунанд. Қутбҳои статор ва роторҳои муҳаррики беэътибории ивазшаванда гуногунанд ва ҳам статор ва ҳам ротор дандонҳои хурд доранд. Ротор аз як ядрои оҳании магнитии баланд иборат аст, ки чархҳо надоранд. Умуман, ротор аз статор ду қутб камтар дорад. Якҷояҳои зиёди статорҳо ва роторҳо мавҷуданд, ки маъмултарин сохтори шаш статор ва чор ротор (6/4) ва сохтори ҳашт статор ва шаш ротор (8/6) мебошанд.

Моторе, ки муҳаррики беэътибории ивазшуда як навъи муҳаррики назорати суръат мебошад, ки пас аз муҳаррики доимии доимӣ ва муҳаррики бечӯткаи DC (BLDC) таҳия шудааст. Сатҳи қудрати маҳсулот аз чанд ватт то садҳо кВт буда, дар соҳаҳои техникаи маишӣ, авиатсия, аэрокосмос, электроника, мошинсозӣ ва мошинҳои барқӣ васеъ истифода мешавад.

Он аз принсипи он иборат аст, ки ҷараёни магнитӣ ҳамеша дар роҳ бо бузургтарин гузариши магнитӣ баста мешавад ва қувваи кашиши магнитиро ба вуҷуд меорад, то моменти электромагнитии моменти нохоҳамро ба вуҷуд меорад. Аз ин рӯ, принсипи сохтории он аз он иборат аст, ки нохоҳамии занҷири магнитӣ ҳангоми гардиши ротор бояд то ҳадди имкон тағир ёбад, бинобар ин муҳаррики нохоҳам сохтори қутби дукаратаро қабул мекунад ва шумораи қутбҳои статор ва ротор гуногун аст.

Схемаи коммутатории идорашаванда конвертер мебошад, ки дар якҷоягӣ бо таъминоти барқ ​​ва печи мотор схемаи асосии барқро ташкил медиҳад. Детектори мавқеъ ҷузъи муҳими характеристикаи муҳаррики беэҳтиётӣ мебошад. Он мавқеъи роторро дар вақти воқеӣ муайян мекунад ва кори конвертерро мураттаб ва самаранок назорат мекунад.

Мотор моменти бузурги оғозёбӣ, ҷараёни хурди оғозёбӣ, зичии баланди нерӯ ва таносуби инерцияи момент, вокуниши динамикӣ, самаранокии баланд дар диапазони васеи суръат дорад ва метавонад ба осонӣ идоракунии чор квадрантро амалӣ кунад. Ин хусусиятҳо муҳаррики беэътибории фурӯзоншударо барои кор дар шароити гуногуни кори мошинҳои электрикӣ хеле мувофиқ мегардонанд ва он модели дорои потенсиали бузург дар байни муҳаррикҳои автомобилии барқӣ мебошад. Драйвери муҳаррики беэътибории ивазшуда маводи магнитии доимии баландсифатро ба бадани муҳаррики ивазшаванда истифода мебарад, ки ин як такмили пурқувват дар сохтори мотор мебошад. Ҳамин тариқ, муҳаррик камбудиҳои коммутатсияи суст ва истифодаи ками энергияро дар SRM-ҳои анъанавӣ бартараф мекунад ва зичии махсуси қувваи муҳаррикро зиёд мекунад. Мотор моменти калон дорад, ки барои татбиқи он дар мошинҳои электрикӣ хеле муфид аст.