Подшипник
2022-06-15
хаёт
Дар зери бори муайян микдори гардиш ё соате, ки аподшипниктаҷрибаҳои пеш аз рух додани чоҳ номида мешавадподшипникхаёт.
Мӯҳлати амали подшипник аз рӯи миқдори гардишҳо (ё соатҳои кор бо суръати муайян) муайян карда мешавад: дар давоми ин мӯҳлат подшипник бояд дар ҳама гуна ҳалқаҳои подшипник ё элементҳои ғалтаки он осеби аввалаи хастагӣ (пошидан ё шикаста) дошта бошад. Бо вуҷуди ин, хоҳ дар озмоишҳои лабораторӣ ва хоҳ дар истифодаи воқеӣ, ба таври равшан дидан мумкин аст, ки ҳаёти воқеииподшипникхобо якхела дар шароити якхелаи кор хеле фарк мекунад. Илова бар ин, якчанд таърифҳои гуногуни "ҳаёт" вуҷуд доранд, ки яке аз онҳо ба истилоҳ "ҳаёти корӣ" мебошад, ки мӯҳлати воқеии онро нишон медиҳад, ки подшипник пеш аз корношоямӣ аз сабаби фарсуда шудан ба даст оварда метавонад, зарар одатан аз сабаби он ба амал намеояд. хастагӣ, аммо бо сабаби фарсудашавӣ, зангзанӣ, осеби мӯҳр ва ғайра.
Барои муайян кардани стандарти ҳаёти подшипникҳо, мӯҳлати хидмат ва эътимоднокии подшипникҳо алоқаманданд.
Барои муқоисаи иқтидори бардошти подшипник бар зидди зангзании чуқурӣ, вақте ки мӯҳлати номиналииподшипникяк миллион гардиш (106) муайян карда шудааст, сарбории максималие, ки дастгирӣ карда мешавад, сарбории асосии динамикии номиналӣ мебошад, ки бо C ифода шудааст.
Яъне, дар зери таъсири номиналии сарбории динамикии C, эътимоднокии ин гунаподшипниккор барои як миллион инқилоб (106) бе нокомии pitting 90% аст. Чӣ қадаре ки C калон бошад, иқтидори борбардорӣ ҳамон қадар баландтар аст.
Барои рейтинги асосии сарбории динамикӣ
1. Подшипникҳои радиалӣ ба сарбории радиалӣ дахл дорад
2. Подшипникҳои тӯб ба сарбории холиси меҳвар ишора мекунанд
Дар зери бори муайян микдори гардиш ё соате, ки аподшипниктаҷрибаҳои пеш аз рух додани чоҳ номида мешавадподшипникхаёт.
Мӯҳлати амали подшипник аз рӯи миқдори гардишҳо (ё соатҳои кор бо суръати муайян) муайян карда мешавад: дар давоми ин мӯҳлат подшипник бояд дар ҳама гуна ҳалқаҳои подшипник ё элементҳои ғалтаки он осеби аввалаи хастагӣ (пошидан ё шикаста) дошта бошад. Бо вуҷуди ин, хоҳ дар озмоишҳои лабораторӣ ва хоҳ дар истифодаи воқеӣ, ба таври равшан дидан мумкин аст, ки ҳаёти воқеииподшипникхобо якхела дар шароити якхелаи кор хеле фарк мекунад. Илова бар ин, якчанд таърифҳои гуногуни "ҳаёт" вуҷуд доранд, ки яке аз онҳо ба истилоҳ "ҳаёти корӣ" мебошад, ки мӯҳлати воқеии онро нишон медиҳад, ки подшипник пеш аз корношоямӣ аз сабаби фарсуда шудан ба даст оварда метавонад, зарар одатан аз сабаби он ба амал намеояд. хастагӣ, аммо бо сабаби фарсудашавӣ, зангзанӣ, осеби мӯҳр ва ғайра.
Барои муайян кардани стандарти ҳаёти подшипникҳо, мӯҳлати хидмат ва эътимоднокии подшипникҳо алоқаманданд.
Аз сабаби фарқияти дақиқии истеҳсолот ва якрангии моддӣ, ҳатто як партияи подшипникҳои якхела ва андозаи якхела, ки дар шароити якхелаи кор истифода мешаванд, давомнокии умри гуногун доранд. Агар умри оморӣ 1 воҳид бошад, дарозтарин умри нисбӣ 4 воҳид, кӯтоҳтаринаш 0,1-0,2 воҳид ва таносуби дарозтарин ба кӯтоҳтарин умр 20-40 маротиба аст. 90% подшипникҳо зангзании чуқуриро ба вуҷуд намеоранд ва шумораи гардишҳо ё соатҳои таҷрибавӣ мӯҳлати рейтинги подшипник номида мешавад.
Барои муқоисаи иқтидори бардошти подшипник бар зидди зангзании чуқурӣ, вақте ки мӯҳлати номиналииподшипникяк миллион гардиш (106) муайян карда шудааст, сарбории максималие, ки дастгирӣ карда мешавад, сарбории асосии динамикии номиналӣ мебошад, ки бо C ифода шудааст.
Яъне, дар зери таъсири номиналии сарбории динамикии C, эътимоднокии ин гунаподшипниккор барои як миллион инқилоб (106) бе нокомии pitting 90% аст. Чӣ қадаре ки C калон бошад, иқтидори борбардорӣ ҳамон қадар баландтар аст.
Барои рейтинги асосии сарбории динамикӣ
1. Подшипникҳои радиалӣ ба сарбории радиалӣ дахл дорад
2. Подшипникҳои тӯб ба сарбории холиси меҳвар ишора мекунанд
3. Такмили радиалӣподшипникба ҷузъи радиалӣ дахл дорад, ки ҷойивазкунии радиалии холисро ба вуҷуд меорад
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy